Tras el GP de Indonesia, la diferencia entre los dos líderes de la clasificación del Mundial no varió: dos puntos separaban a Martín y a Márquez tanto al llegar como al salir de la segunda carrera de la gira asiática, que pondrá fin a la temporada 2026 de MotoGP. Marco Bezzecchi se impuso en Mandalika y, tras su caída del sábado, logró llevarse la victoria el domingo y situarse a 46 puntos de su compañero de equipo en Aprilia.
Phillip Island se presta al espectáculo en un fin de semana en el que la meteorología puede desempeñar un papel clave. El viernes se esperan cielos despejados y temperaturas agradables, pero la amenaza de lluvia para el sábado y el domingo podría añadir aún más emoción a la lucha por el campeonato.
Una pelea de tres
A falta de cinco carreras y con 185 puntos todavía en juego, la batalla por el título se ha reducido a los dos pilotos oficiales de Aprilia y al resiliente Marc Márquez y su Ducati. El fin de semana en Indonesia fue especialmente difícil para Jorge Martín, ya que se trataba de un trazado favorable para las Aprilia y muy complicado para Marc, su perseguidor más inmediato, que no había logrado terminar ninguna carrera allí en años anteriores.
Sin embargo, una combinación de errores individuales y colectivos durante el Gran Premio permitió que Marc se llevara la victoria en la carrera sprint del sábado y Bezzecchi hiciera lo propio el domingo. De este modo, Martín desperdició una oportunidad de oro para ampliar su ventaja al frente del Mundial.
Phillip Island: una de las balas de Márquez
En los últimos dos años, Marc Márquez ha demostrado ser un piloto más calculador y cerebral que en el pasado. Sabe qué circuitos le favorecen y en cuáles debe limitarse a sobrevivir. Phillip Island es uno de los tres trazados en los que necesita imponerse si quiere ganar el Mundial.
El piloto de Cervera es quien más poles ha conseguido en la historia del circuito (5) y ocupa el tercer puesto en la clasificación histórica de victorias (4). Además, posee la vuelta rápida en carrera desde 2024, cuando competía con una Ducati satélite y se llevó la victoria el domingo.
Jorge Martín, en cambio, mantiene una relación de amor y odio con el trazado australiano. Ha conseguido la pole en tres ocasiones, pero nunca ha logrado convertirla en victoria.
Honda solo cuenta con Marini
El equipo japonés ha confirmado que Joan Mir continúa de baja desde que tuvo que retirarse en el GP de San Marino. Por otro lado, el piloto probador Aleix Espargaró está a punto de pasar de nuevo por el quirófano debido a un síndrome compartimental.
De este modo, Honda solo contará con una moto oficial en pista, la de Luca Marini, mientras que el equipo LCR mantendrá a Diogo Moreira y Johann Zarco.
HORARIOS
VIERNES 23 DE OCTUBRE
- FP1 | 1: 45 horas.
- Practice | 6: 00 horas.
SÁBADO 24 DE OCTUBRE
- FP2 | 1: 10 horas.
- Q1 | 1: 50 horas.
- Q2 | 2: 15 horas.
- Sprint | 6: 00 horas (13 vueltas).
DOMINGO 25 DE OCTUBRE
- Warm Up | 00: 40 horas.
- Carrera | 2: 00 horas (21 vueltas).
