Tras la intensa batalla entre los aspirantes al título en la Sprint de Phillip Island, el Mundial de MotoGP aterriza en Sepang con Jorge Martín entre algodones después de su caída. El piloto de Aprilia sufre una fractura de radio y, pese a reconocer los riesgos que asume al presentarse al Gran Premio, está dispuesto a intentarlo todo para mantener vivas sus opciones de título. Marc Márquez, por su parte, ha asegurado que, «si Martín sale a pista, seguirá siendo rápido«, mostrando así su respeto por uno de sus principales rivales.
Phillip Island fue corto, pero intenso
La cita australiana dejó el Mundial al rojo vivo. Aunque no hubo carrera el domingo, lo sucedido en la Sprint del sábado fue suficiente para aumentar la tensión y la incertidumbre en la clasificación. Marc Márquez salió de Phillip Island como líder, con diez puntos de ventaja sobre Jorge Martín, que terminó el fin de semana tocado, pero no hundido. De hecho, la cancelación de la carrera larga jugó a favor del madrileño, ya que su estado físico le impedía competir y la suspensión evitó que Márquez ampliara su ventaja.
"Lo disfruté bastante. Iba con una sonrisa debajo del casco" 🔊
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Jorge Martín recuerda su precioso cara a cara con Marc Márquez en Australia 😍#MalaysianGP 🇲🇾 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/2eozyjKYsZ
Por otro lado, Marco Bezzecchi pasó de puntillas por Australia. El italiano firmó una clasificación discreta, con una novena posición, y protagonizó una remontada en la Sprint que no fue suficiente para recortar distancias con el líder. De esta forma, los tres aspirantes llegan a Malasia con Bezzecchi a 50 puntos de Márquez y Martín a solo diez, en un campeonato que todavía deja margen para la sorpresa.
Martineitor lo intenta todo
La caída de Jorge Martín en Phillip Island le provocó una fractura del radio distal, una lesión que parecía comprometer seriamente sus opciones de continuar la temporada y luchar por el título. Sin embargo, el piloto de Aprilia ha intentado acortar los plazos de recuperación y, tras superar la primera revisión médica, podrá subirse a la moto durante los primeros entrenamientos libres del viernes. Allí volverá a ser examinado por los doctores, que determinarán si está en condiciones de continuar durante el resto del fin de semana.
"Estoy asumiendo muchos riesgos… pero estoy dispuesto a asumirlos" 💥
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Mundial 2026 hay uno solo. Y @88jorgemartin lo tiene claro #MalaysianGP 🇲🇾#MotoGP 🏁 pic.twitter.com/lK98QDnzyy
El madrileño está demostrando su determinación al asumir riesgos físicos para mantener viva la posibilidad de conquistar de nuevo el campeonato que ganó en 2024. Su compañero de equipo, Marco Bezzecchi, ha reconocido que, en su situación, él también estaría dispuesto a arriesgar, mostrando su apoyo a un piloto que no quiere rendirse sin pelear hasta el final.
"Si no me estuviese jugando nada, me iría con una escayola un mes. No me puedo ir sin intentarlo" 💥
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TIENE EL RADIO ROTO. PERO UN MUNDIAL ES UN MUNDIAL 😯 Las palabras de @88jorgemartin en su llegada a Sepang #MalaysianGP 🇲🇾#MotoGP 🏁 pic.twitter.com/0EMs2DBQzg
Sepang es una incógnita
Ni Bezzecchi, ni Martín ni Márquez estuvieron presentes en el Gran Premio de Malasia de la temporada pasada, por lo que no hay referencias recientes de los tres aspirantes en este trazado. En principio, Sepang no es uno de los circuitos favoritos de Márquez. El piloto de Cervera se ha mostrado positivo ante la prensa, aunque es consciente de que deberá gestionar el fin de semana con cautela, especialmente ante la posibilidad de que Martín pueda competir pese a su lesión.
"Si tiene el FIT, es que está apto. Y si está apto, Martín es rápido" 💭
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"Desde Indonesia, todos los circuitos se tiene que ir al ataque. Entonces, todos son Marc Márquez y Ducati" 🗣️
Marc quiere a Jorge en pista… pero tiene clara su filosofía #MalaysianGP 🇲🇾 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/w7wrcY5Hwg
Marc Márquez suma dos victorias y tres poles en Sepang, unas cifras que reflejan su competitividad este circuito. Sin embargo, el trazado presenta curvas a derechas, con varios cambios de dirección que pueden poner a prueba tanto la condición física de los pilotos como el rendimiento de las motos.
En cuanto al apartado técnico, Ducati parte como una de las referencias por las características del circuito, aunque las Aprilia han demostrado durante la temporada que pueden competir en escenarios muy diferentes. La incógnita será comprobar si Martín puede soportar el esfuerzo físico y si Bezzecchi logra recuperar el terreno perdido. Con solo diez puntos entre Márquez y Martín, Sepang puede convertirse en una cita decisiva para el desenlace del Mundial.
Mir vuelve en Malasia
El campeón del mundo de 2020, Joan Mir, volverá a subirse a su Honda este fin de semana en el mismo circuito donde logró subir al podio la temporada pasada. Tras más de un mes de inactividad, el español ha explicado que sufrió problemas de visión relacionados con el cansancio, que comenzaron a manifestarse durante el Gran Premio de San Marino, en Misano.
"Fatiga extrema, problemas de visión, dolores de cabeza…"
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Joan Mir explica el problema que le ha apartado del Mundial desde Misano 😯#MalaysianGP 🇲🇾 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/e6wXWDW9qq
Además, las noticias positivas para Honda llegan por partida doble, ya que Luca Marini también estará presente en Malasia. El italiano no pudo competir en Australia después de encontrarse indispuesto por un virus que, según explicó, le impedía mover las manos y los dedos con normalidad. Su regreso supone un refuerzo para el equipo en un fin de semana exigente.
BREAKING: The @hrc_motogp duo is back and declared fit to race 🚨#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/NAUyXNNLXp
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HORARIOS
VIERNES 30 DE OCTUBRE
- FP1: 03:45 h.
- Practice: 08:00 h.
SÁBADO 31 DE OCTUBRE
- FP2: 03:10 h.
- Q1: 03:50 h.
- Q2: 04:15 h.
- Sprint: 08:00 h. (10 vueltas).
DOMINGO 1 DE NOVIEMBRE
- Warm Up: 03:40 h.
- Carrera: 08:00 h. (20 vueltas).






